Mein 1. Geburtstag war nur wenige Tage vorbei als diese Stadt durch eine Mauer getrennt wurde.
Ich wuchs im Ostteil der Stadt auf und die Grenze war für mich normal. Ich kannte die Stadt nicht anders.
Meine erste eigene Wohnung war nur wenige Meter vom Grenzübergang Checkpoint Charlie entfernt. Im Sommer 1989 wussten wir alle, dass sich bald etwas ändern würde aber die plötzliche Öffnung der Mauer überraschte uns. Plötzlich war die Stadt für uns doppelt so groß. Ich habe die Grenze nie vermisst und mir meine plötzlich so große Stadt Stück für Stück erobert. Alle Ecken kenne ich natürlich immer noch nicht.
Rings um Berlin entstand in den Jahren 2002 bis 2006 der Berliner Mauerweg. Es ist ein Wander-und Radweg entlang der ehemaligen Grenze. Informationstafeln vermitteln interessante Fakten zum ehemaligen Grenzsystem.
Bereits vor einigen Jahren hatten wir die Idee diesen Weg zu fahren. Erst kam etwas dazwischen, dann hatten wir etwas anderes vor und irgendwie vergaßen wir das Vorhaben.
Als wir den Urlaub für dieses Jahr planten, war die Idee wieder da.
Der Mauerweg ist 160 km lang. Wir planten die Tour in 3 Etappen mit zwei Übernachtungen. Ich organisierte Kartenmaterial, besorgte uns Radlerhosen (gepolstert) und buchte die Hotels.
Der Urlaub sah dann etwas anders aus als geplant. Die Woche Ostseeurlaub fiel aus und die Hotels hatten zu. Aber unsere Radtour machten wir!
Statt zu übernachten, fuhren wir abends mit der S-Bahn wieder nach Hause (und am nächsten Tag wieder mit der Bahn zu dem Punkt zurück) und statt unterwegs einzukehren hatten wir genug Proviant in den Fahrradtaschen. Da der Nahverkehr zur Zeit nicht sehr stark genutzt wird, kamen wir mit den Rädern auch gut in die Bahn. Abstand halten klappt beim Radeln auch gut.
Wir fuhren über Straßen, ehemalige Postenwege, durch den Wald, am Wasser vorbei, durch wunderbare Alleen, über Autobahnbrücken und durch die Stadt.
Unsere 1. Etappe begann am Hauptbahnhof und führte uns an der Bernauer Straße vorbei. Dort befindet sich die Gedenkstätte Berliner Mauer. An einer Hausfassade kann man ein Mural sehen, dass eindrucksvoll an die Teilung der Stadt erinnert.
Bald waren wir an der Bösebrücke.
Auf dieser Brücke befand sich bis 1989 der Grenzübergang Bornholmer Straße. In der Nacht des 9. Novembers versammelten sich nach der berühmten Pressekonferenz an den Berliner Grenzübergängen tausende Menschen und verlangten den Grenzübertritt ( während ich schlief). Die Kommandeure der Grenzübergänge wurden von ihrer Führung allein gelassen und erhielten keine Handlungsanweisungen. Um 23.29 Uhr traf der diensthabene Kommandeur des Grenzüberganges Bornholmer Straße Oberstleutnant Harald Jäger eine Entscheidung, öffnete den Schlagbaum und damit die Grenze. Nachdem er seine Vorgesetzten darüber informiert hatte, erhielten die anderen Übergänge gegen 24.00 Uhr den Befehl ebenfalls die Wartenden passieren zu lassen.
Nachdem wir die Brücke passiert hatten, führte uns dieser wunderbare Weg aus der Stadt.
Blühende Obstbäume erfreuten uns noch oft in den 3 Tagen, so wie zum Beispiel in Pankow.
Bei wunderbarem Frühlingswetter radelten wir weiter über Straßen und durch Wald.
Irgendwann sahen wir einen Turm. Wir dachten, das sei ein ehemaliger Wachturm aber wir lernten hier den Unterschied zwischen Wachturm und Führungsstelle.
Auf unserem weiteren Weg überquerten wir die Autobahn. Nur anhand dieser Informationstafeln bemerkten wir, dass auf der Autobahn an dieser Stelle bis 1989 der Grenzübergang Stolpe war.
Wenig später erreichten wir die Havel, an der wir unserem ersten Etappenziel entgegen radelten.
Eine kleine Abweichung von der Route überraschte uns mit einem geöffneten Imbiss und wir freuten uns über Kaffee für mich und eine Currywurst für den Lieblingsmann.
Nach 60 km hatten wir den S-Bahnhof Spandau erreicht.
Ich verlinke diesen Post mit der Linkparty Frühlingsglück bei Loretta und Wolfgang.
